Nachdem es nicht nur umgebaute 1000er gibt, die als Original TT oder gar als Original TTS angeboten werden, sondern auch Motoren mit nicht ganz astreiner Herkunft, werden wir mal an dieser Stelle Tipps zum Erkennen eines Originalmotors (zumindest die unbearbeiteten Serienteile) geben:
ZYLINDERKÖPFE:
-TT beginnen mit A83 - später A783
-TTS beginnen mit A84
-1200c beginnen mit A74 - später A774
-1000c beginnen mit A68 - später A768
Die dreistelligen Codes kennzeichnen immer die späteren Modellvarianten
NOCKENWELLEN:
Nockenwellen sind mit Nuten auf der Kettenradseite gekennzeichnet!
-Ohne Nut: 1000c mit 40 PS
-Eine Nut: 1200c mit 55 PS
-Zwei Nuten: TT mit 65 PS
-Drei Nuten: TTS mit 70 PS
Und noch ein Tipp: TT- und TTS-Motorblöcke haben in der Nähe der Ölfilterpatrone immer Anschlußbohrungen für die Öhlkühlerschläuche!
Herzlich Willkommen auf der Seite der NSU-Prinz-IG-Rosenheim
Wir begrüßen auf dieser Seite alle NSU-Fahrer, -Fans, und -Freunde! Nicht nur, wie der Namen vermuten lässt, Prinz-Fahrer! Hier bekommt Ihr die aktuellsten News und Nachrichten unserer IG. Alle die uns noch nicht persönlich kennengelernt haben, laden wir auf diesem Wege zu unserem monatlichen Stammtisch ein. Dieser findet immer am 3ten Freitag im Monat (ab 19:00 Uhr) beim Huberwirt in Westerndorf/Pang statt.
Wer eine(n) Beitrag, Veranstaltungsbericht, Fragen oder Sonstiges auf unsere Seite stellen möchte, geht -in Ermangelung eines Forums- bitte wie folgt vor:
Kurze Email mit Anliegen, Text und/oder Bild an nsu-ig@gmx.de oder über das Kontaktformular unter "Kontakt" in der Navigationsleiste und wir kümmern uns um den Rest!!!
22. Februar 2014
19. Februar 2014
RO80 in 1:18
Hallo NSUler
Lange haben wir (ich) darauf gewartet, nun ist er endlich da. Der NSU RO 80 im Maßstab 1:18
Lange haben wir (ich) darauf gewartet, nun ist er endlich da. Der NSU RO 80 im Maßstab 1:18
Er kommt im April in den Handel
Man kann sich ihn schon mal anschauen. Auf der Homepage von Minichamps, >Modellsuche > NSU<
Lev wünscht noch einen schönen Tag.
Oder hier der Link: https://www.minichamps.de/DE/Models/ModelDetails/151015400/index.html
15. Februar 2014
NSU Zeichnungen von W. Gotschke
Hier kommt ein Link zur Homepage von Walter Gotschke, einem der wohl begabtesten Zeichner unserer "Lieblings-Fahrzeug-Epoche". Die Seite wird betrieben von seiner Frau und alle Bilder die ihr dort seht stehen auch zum Verkauf - allerdings nicht ganz günstig! Aber so ist das nun mal mit echter Kunst! Hier also der Link zu den NSU-Zeichnungen: http://www.gotschke-art.com/programm_190.html
Wer mehr über den Künstler erfahren will: http://www.gotschke-art.com/gotschke.html
Wer mehr über den Künstler erfahren will: http://www.gotschke-art.com/gotschke.html
13. Februar 2014
Foto-Fundstück(e) der Woche (Teil 62)
Nach einer kurzen journalistischen NSU-Abstinenz in den einschlägigen Altmetall-Fachblättern ist es nun endlich wieder soweit! Oldtimer Praxis berichtet über eine Viertakt-Fox Restaurierung und MotorKlassik über den Delta 1 - einen Prototypen mit NSU Technik
9. Februar 2014
Homepage der IG Salzburg - Bayern
Die IG Salzburg Bayern hat wieder eine Homepage online! http://www.nsu-ig-sbg-by.at/
Bloß füttern müsst ihr sie noch - lieber Norbert :-)
Bloß füttern müsst ihr sie noch - lieber Norbert :-)
6. Februar 2014
5. Februar 2014
Foto-Fundstück der Woche (Teil 61)
In der neuen Ausgabe der ADAC Motorwelt ist der erste "Gelbe Engel" Heinz Fröhlich auf seiner NSU Konsul mit Beiwagen zu sehen! Liebe Redakteure - NSU Consul schreibt man übrigens mit "K"!!!
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