Lieber Leser!
Der Veranstaltungskalender für 2019 steht Online und wartet auf "Futter"! Wer also einen Termin weiß oder selbst Veranstalter eines Oldie-Events im südostbayrischen Raum (gerne auch Tirol und Salzburger Land) ist, kann einfach eine kurze Mail mit allen notwendigen Daten an nsu-ig@gmx.de schicken und wir tragen den Termin dann ein!
Vielen Dank für eure Mithilfe!
Herzlich Willkommen auf der Seite der NSU-Prinz-IG-Rosenheim
Wir begrüßen auf dieser Seite alle NSU-Fahrer, -Fans, und -Freunde! Nicht nur, wie der Namen vermuten lässt, Prinz-Fahrer! Hier bekommt Ihr die aktuellsten News und Nachrichten unserer IG. Alle die uns noch nicht persönlich kennengelernt haben, laden wir auf diesem Wege zu unserem monatlichen Stammtisch ein. Dieser findet immer am 3ten Freitag im Monat (ab 19:00 Uhr) beim Huberwirt in Westerndorf/Pang statt.
Wer eine(n) Beitrag, Veranstaltungsbericht, Fragen oder Sonstiges auf unsere Seite stellen möchte, geht -in Ermangelung eines Forums- bitte wie folgt vor:
Kurze Email mit Anliegen, Text und/oder Bild an nsu-ig@gmx.de oder über das Kontaktformular unter "Kontakt" in der Navigationsleiste und wir kümmern uns um den Rest!!!
26. Oktober 2018
NSU-Treffen in Kärnten
Liebe NSU- Freunde,
der Termin für das nächste NSU-Treffen in Kärnten steht fest.
Es ist vom 30.08.2019 bis 01.09.2019 beim Fischerhof Glinzner am Afritzersee. Bitte bei der Buchungen unbedingt angeben: "NSU-Treffen 2019 in Afritz"
Auskunft über Unterkünfte bekommt Ihr auch vom Tourismusbüro in Afritz:
Telefonnummer: +43(0)4247/21260
Website: http://www.afritz.gv.at/
ACHTUNG: Der Gasthof Seebräuer in Afritz ist geschlossen, bitte dort nicht anrufen! War leider zu langsam mit der Info ;-)
Wir haben leider keine Hompage, aber wenn irgendwelche Fragen auftauchen, könnt Ihr Euch gerne bei uns melden.
Unsere Festnetznummer lautet +43(0)4246/4711 oder Mobil unter +43(0)664/6202828
Wir freuen uns schon auf ein Wiedersehen
Viele Grüße aus dem schönen Kärnten von
Katja und Bernhard
Bilder und Impressionen vom 2016er-Treffen findet ihr hier: https://nsu-prinz-ig-rosenheim.blogspot.com/2016/09/nsu-treffen-in-karnten.html
15. Oktober 2018
Ventilspiel am RedBull-Ring in Spielberg/Österreich
Am 6. Oktober war ich mit meinem NSU TT am RedBull-Ring in Spielberg beim "Ventilspiel".
Eine fantastische Veranstaltung, die fast endlosen Fahrspass bietet.
In 4 Läufen über je 25 Minuten hat man insgesamt 180 Kilometer Rennaction. Die beiden Bilder sind vom Vorstart. Leider
war ich der einzige NSU- Fahrer.
Gruss
Werner
Gleich auf der Startseite der Homepage des Veranstalters gibt es auch Bilder vom TT: https://www.ventilspiel.at/home/
Wer einen Facebook-Zugang hat, kann in hier auch in Action sehen: https://www.facebook.com/manfred.koch.92/videos/pcb.1798015620311288/1798015460311304/?type=3&theater
14. Oktober 2018
Flugplatz-Slalom in Arnbruck
Bei strahlendem Sonnenschein hat es uns heute nach Arnbruck (Flugplatz)
zu einer Slalom-Veranstaltung verschlagen. Natürlich war auch die Marke
NSU vertreten. Es ist immer wieder schön zu sehen, wie wendig und
schnell unsere Prinzen sein können. Christian Zollner, Richard Rötzer
und Herbert Rötzer haben in Ihrer Klasse die ersten 3 Plätze belegt.
12. Oktober 2018
"Rentnerarbeit"
Hallo NSUler
Da man ja sonst von NSU nichts hört, möchte ich mal einen kleinen Beitrag leisten.
Im Anhang eine "Rentnerarbeit", angetrieben von Ehrgeiz, Geduld und Liebe zu NSU.
Braucht zwar kein Mensch, ist aber schön.Lev
2. Oktober 2018
Ergebnisse Riedenburg Classic
Heute muß ich einmal unserem IG-Mitglied, Heinz Appelt, ein großes Lob aussprechen. Er hat beim diesjährigen Bergrennen in Riedenburg in der Klasse 5 - "Sonderlauf NSU" den ersten Platz belegt. Im ersten Wertungslauf eine Zeit von 0:56,80 und im zweiten Wertungslauf eine 0:56,80 - Differenz 00:00,00!!! Super - Respekt!
Die weiteren Plazierungen:
Platz 2: Harald Kürzdörfer auf NSU TTS
1.WL 0:59,53 / 2.WL 0:59,72 >Diff 0:00,19
Platz 3: Helmut Burner auf NSU 1000L
1.WL 1:03:43 / 2.WL 1:03,21 >Diff 0:00,22
Platz 4: Leo Rabus auf NSU TT
1.WL 0:54,67 / 2.WL 0:54,44 >Diff 0:00,23
Platz 5: Karlheinz Stangneth auf NSU TT
1.WL 0:58,11 / 2.WL 0:58,48 >Diff 0:00,38
Platz 6: Karl Rössler auf NSU TT
1.WL 1:02,28 / 2.WL 1:00,08 >Diff 0:02,20
Platz 7: Werner Theis auf NSU TT
1.WL 1:00,10 / 2.WL 0:57,16 >Diff 0:02,94
Platz 8: Gustav Borowski auf NSU TT
1.WL 1:08,55 / 2.WL 1:11,71 >Diff 0:03,16
Weitere Platzierungen der anderen Klassen findet ihr auf der Homepage der Riedenburg Classic:
Suche> Bergrennen Riedenburg >Classic 2018> Wertungen 2018<
Lev
30. September 2018
Saisonabschluß
Eine kleine Gruppe unser IG traf sich bei
herrlichstem Spätsommerwetter zum Oldtimer-Treffen beim "Gasthof Ott" in
Staudach-Egerndach bei Grassau im Chiemgau.
Der
Platz rund ums Wirtshaus war schon kurz nach 10 Uhr sehr gut besucht,
sodass die Zuschauer voll auf ihre Kosten gekommen sind. Von Lloyd,
Isetta, Goggo bis hin zu (natürlich) NSU war alles vertreten was sehenswert ist.
An
der angrenzenden Wiese parkten die alten Bulldogs. Auch hier war so ziemlich alles vertreten - Lanz, Eicher, Deutz usw.. Es gab allerhand zu bestaunen. Viele
Motorräder bekannter Marken waren ebenfalls da.
Der schöne, große Biergarten war bis auf den letzten Platz gefüllt und eine zünftige Musik spielte zur Unterhaltung auf.
Nach
dem sehr gemütlichen Biergartenbesuch beschlossen wir noch, weil das
Wetter gar so schön war, eine Ausfahrt zu machen. Über Marquartstein,
Schleching nach Kössen in Tirol und am Walchsee entlang zurück, ging es
über Sachrang nach Aschau im Chiemgau, wo wir an der AUDI NSU
Werkstatt einen kurzen Halt einlegten um uns zu verabschieden.
Ein schöner Oldtimer-Tag ging leider viel zu schnell vorbei.
Viele prinzliche Grüße
Hias
Riedenburg Classic 2018
Was das Rossfeldrennen kann, kann auch die Riedenburg-Classic. Auch hier hatte der Wettergott seine Hand im Spiel. Und auch hier waren unsere drei Buchstaben gut vertreten.
Neun NSU-Fahrzeuge waren bei diesem Bergrennen am Start.
Zwei Fahrer aus unserer NSU IG waren auch dabei und in den
Trainingsläufen vorne mit dabei. Heinz Appelt auf seinem 1000 TT (Bj. 1965) fuhr
im ersten Lauf gleich Bestzeit in der Klasse 5. Mit 0,54min war er etwas
schneller als Werner Theis mit 0,58min. Die weiteren NSU-Fahrer waren Helmut Burner (NSU 1000L), Karlheinz Stangneth (NSU TT), Harald Kürzdörfer (NSU TTS), Leo Rabus (NSU TT), Gustav Borowski (NSU TT) und Karl Rössler (NSU TT).
Es ist für mich immer wieder beeindruckend, was für Leistung die Fahrer aus den "kleinen" Autos rausholen.
Auch unser Besuch aus Berlin und Thomas Czeschka waren begeistert. Im NSU Fahrerlager bei Heinz Appelt, gab es zwischen den
Trainingsläufen dann einen Kaffee und lustige Gespräche unter den
Fahrern. Heinz Appelt bedauerte, dass es immer weniger NSU-Teilnehmer bei
dieser Veranstaltung gibt. Vielleicht macht Thomas Czeschka mit seinem blauen
TT nächtes Jahr mit.
Nach dem zweiten Lauf verabschiedeten wir uns von den NSUlern und
wollten die Heimreise antreten. Doch am Ausgang erlebten wir noch eine
Überraschung. Dort stand ein superschöner TT und ein seltenes NSU-Sportcoupe "Scirocco" von Kohlmus.
Lev wünscht noch einen schönen Tag.
Es ist vollbracht...
Es ist
vollbracht. Vor ca. 10 Jahren habe ich beschlossen ein NSU Modell 1:18
in meinen TT zu verwandeln. Also habe ich ein blaues Modell geopfert und
demontiert und meinem Lackierer gebracht. Nach ca. einem Jahr bekam ich
dann den Anruf, daß die Karosserie vom TT lackiert ist. Super, denn ich
hatte das Modell schon fast vergessen. Irgendwann habe ich unserem Lev
(Modellbaubeauftragter) bzw. meinem persönlichen Modellbauer das
angefangene TT-Modell gezeigt. Leider habe ich es dann wieder nicht
geschafft weiterzumachen. Nachdem der Lev mal wieder nach dem Stand
der Dinge gefragt hat, war das Modell plötzlich in meiner Obhut
verschwunden. Ich glaube, daß ich gefühlt ein Jahr nach dem Modell
gesucht habe. Eines Tages habe ich doch mal unseren Sohn gefragt, ob er
weiß, wo das Modell hingekommen ist. Und welch ein Wunder. Das Modell
befand sich die ganze Zeit in seinem Zimmer. Also sehr gut aufgehoben.
Nachdem ich das Modell endlich wieder gefunden hatte, übernahm der Lev
die Vollendung. Und es ist vollbracht! Der Lev hat in kürzester Zeit
meinen TT vervollständigt und liebevoll alle kleinen Details dazugefügt .
Stefan Schwanghart
29. September 2018
Rossfeldrennen 2018
Irgendwie scheint Joachim Althammer einen Draht zum Wettergott zu haben...auch in diesem Jahr wieder kein Regen in Sicht, was dieser Top-Veranstaltung natürlich sehr entgegenkommt. So konnten die Fahrer der unterschiedlichsten Fahrzeugklassen auf trockener Fahrbahn so richtig "die Kuh fliegen lassen". Unsere Lieblingsmarke war mit drei Fahrzeugen vertreten: Charly Aegerter auf TT, Hans Hofmeister mit seinem Thurner und Uli Latus mit dem Wankel-Spider. Dieser wurde bei einem Lauf von dem ehemaligen NSU-Rennfahrer und NSU-Ingenieur Thomas Ammerschläger pilotiert, der dieses Jahr vom Veranstalter zum Schwerpunktthema DTM eingeladen wurde, da unter seiner Regie der BMW M3 entwickelt wurde.
Ich für meine Person möchte mich persönlich ganz herzlich bei Hans Hofmeister bedanken, der es möglich gemacht hat, dass ich bei einem Lauf auf dem Beifahrersitz Platz nehmen durfte. Es hat riesig Spaß gemacht und war eine tolle Erfahrung! Merci Hans!
Ich für meine Person möchte mich persönlich ganz herzlich bei Hans Hofmeister bedanken, der es möglich gemacht hat, dass ich bei einem Lauf auf dem Beifahrersitz Platz nehmen durfte. Es hat riesig Spaß gemacht und war eine tolle Erfahrung! Merci Hans!
| Fahrerlager |
| Charly Aegerter |
| Audi V8 DTM und Audi RS5 DTM |
| v.l.n.r.: Thomas Ammerschläger, Franz Dufter, Rainer Braun, Benoit Trèluyer, Frank Biela |
| Thomas Ammerschläger und Uli Latus |
| Im Auslauf nach dem Ziel |
| Mein "Taxi" von Hans Hofmeister - NSU Thurner RS |
| Auf dem Weg zum Vorstart... |
| ...mit prominentem Fahrer hinterm Lenkrad |
| Jochi Kleint - Pikes Peak Golf mit 2 Motoren |
4. September 2018
Anhänger zu verkaufen
Unser Berliner Aussenposten "Preißn-Beda" (Peter Zellmer) verkauft seinen NSU-Transporter - auch geeignet für andere Fabrikate ;-)
Hier die Technischen Daten vom Trailer :
Hersteller - Robert Behr
Baujahr - 10/1987
Leergewicht - 300 kg
Stützlast - 75 kg
Gesamtmasse - 1200 kg (besonders geeignet für leichte NSU-Fzg. - außer Ro 80)
Zubehör - Reserverad und elektrische Seilwinde
TÜV - bis 6/2019 (auf Wunsch Neu)
Preis - VS
Ich würde/könnte den Trailer bei erfolgreichem Verkauf zum September-Stammtisch mitbringen.
Kontakt: +49(0)171/9645551
Hier die Technischen Daten vom Trailer :
Hersteller - Robert Behr
Baujahr - 10/1987
Leergewicht - 300 kg
Stützlast - 75 kg
Gesamtmasse - 1200 kg (besonders geeignet für leichte NSU-Fzg. - außer Ro 80)
Zubehör - Reserverad und elektrische Seilwinde
TÜV - bis 6/2019 (auf Wunsch Neu)
Preis - VS
Ich würde/könnte den Trailer bei erfolgreichem Verkauf zum September-Stammtisch mitbringen.
Kontakt: +49(0)171/9645551
28. August 2018
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